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车联网应用为市场拓展提供最强动力

2019-12-04 16:50:57来源:励志吧0次阅读

车联应用为市场拓展提供最强动力

自物联应用开始深入到社会生活方方面面之时,以汽车为载体,融合物联技术的车联正在从概念走向现实。在车联发展之路中,加强技术应用才是支撑产业持续发展的最佳动力。

车联即汽车移动物联,是指是利用先进传感技术、络技术、计算技术、控制技术、智能技术,对道路和交通进行全面感知,实现多个系统间大范围、大容量数据的交互,是物联最典型的代表。对每一辆汽车进行交通全程控制,对每一条道路进行交通全时空控制,以提供交通效率和交通安全为主的络与应用。

作为现代智能交通重要补主部分,车联应用前景是非常广阔的,但离全面商业化还存在较大距离。现仅在美国成完成了标本数量为五千的实际汽车试验。而新技术的商业化应用才是支撑新兴产业持续发展的最佳动力,车联也不例外。

车联属于物联产业重要组成部分,占比将接近30%,对车联产业进行分析,以展现新型信息化产业的内在联系和具体价值。目前,我国是全球最大的汽车市场,也是全球最大的移动互联市场,这二者的微妙融合使得车联市场钱景明朗,也成为3G时代运营商数据业务的一大亮点。

早在2011年,科技部发布的《国家十二五科学和技术发展规划》中的重大专项第三项要求:加快突破移动互联、宽带集群系统、新一代无线局域和物联等核心技术,推动产业应用,促进运营服务创新和知识产权创造

,增强产业核心竞争力。而车联项目作为物联领域的核心应用,在2012年10月已被列为国家重大专项(第三专项)中的重要项目,首期资金投入达百亿。扶持资金集中在汽车电子、信息通信及软件解决方案领域。

如今,我国三大电信运营商已建成覆盖全国的宽带基础通信络,络覆盖广、性能优、可覆盖性高,特别是3G技术能够在全国提供宽带化的无线信息通道,这为建设车联提供坚实的络基础条件,而车联的应用和推广能为通信业带来庞大的应用和业务市场,并衍生出丰富的应用,运营商自然对该市场虎视眈眈。

中国车联发展与发达国家相比,还属于起步阶段,发展速度偏缓,但随着智能交通软硬件系统、车联相关技术的逐渐成熟,3G、4GLTE、云平台、智能语音识别技术等与车联产业的深度融合,特别是中国北斗系统全面推广应用,都将为中国车联应用市场提供极为有力的技术后盾。

当然,技术的融合只是车联产业步入快速增长一方面原因。另一方面,则要保证车联能够在实际应用中表现极为强劲的市场作用力,通过以市场推动车联持续性发展。

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